商场导视系统设计方案要与建筑和商场内部空间相融合，从配色、材质、设置方式等方面找到与空间最理想的搭配模式，同时采用四级导视系统。商场导视系统设计的分级如下：A.商场一级导视：商场一级导视是从最外延的视觉效果和功能定位上进行的界定，也是进入商场的第一个导引标识。比如，外围的标志性的大型铭牌，四周的固定性挂旗、灯箱，各主要出入口标识及方位指示牌等。 B.商场二级导视：商场二级导视是指示方位及功能定位的，是一级导视的自然延伸。比如，户外区域导视牌、停车场牌、商场的名称牌等。 C.商场三级导视：从二级导视进一步延伸就进入到商场内部，映入眼帘的三级导视是指示功能区域或者工作区域的。比如，大堂的索引牌、各百货区或者功能区的指示牌、电梯间的办公楼层指示牌、悬挂区域指向牌等。 D.商场四级导视：商场四级导视是最终要到达的目标，从功能性进行定位。通过三级导视的最后一次指引，使顾客到达需要的目的地，如各类门牌、店招等。

    反射光线还取决于光束从何处反射、折射或吸收。一个好的导视系统需要把灯光与各种不同的面板和材料结合起来，同时在策划的早期阶段就提供完善的多种选择。导视系统灯光需要注意调配白天和晚上的色彩。你很可能会遇到这种情况：品牌主色调在灯光照明的槽型字或灯箱标志里日夜不变。有些客户会要求在纯色里混入灰色或黑色，组成变色颜料，这时你需要告诉他：白天和晚上的颜色不能协调起来。因为白天光线从标志箱外面进入表面材料两次（光线也被箱子背面的墙反射），而晚上箱子里的光源要透出来，则要被过滤一次。不要试图将反射光和折射光都调成同一种颜色，因为覆盖的材料几乎不透明。

    蓝色波长较短，会使人情不自禁的想到蓝蓝的天空和海洋，象征着冷静、智慧、浪漫或神秘，也会绐人沉着稳重的感觉。所以蓝色成为航空航天、计算机等行业中常用的色彩，在导视系统设计中也被广泛使用。绿色对人的视觉刺激较小，有利于保护眼睛和长时间阅读，有“国际安全色”的美称，使人产生和平、宁静、自然、生命、环保的联想。导视系统设计中，绿色是道路交通中常用的颜色，高速公路的导视牌多采用绿色，这样能减少司机在驾驶过程中的紧张感和单调感，缓解视觉疲劳。

    虽然导视系统设计主要是为了引导路线和识别方向，帮人们快速找到目的地，但导视系统视觉信息的美学诉求也是设计师要考虑的主要问题。如果失去了美感，那导视系统的引导作用将大打折扣，因为爱美之心人皆有之，没有人会对丑陋的导视系统投入很多关注力，而若没有关注，则何来引导？那么，如何实现导视系统设计之美呢，除了艺术的天分外，需要设计师更多的借鉴好的导视系统设计案例，以他山之石，攻自身之玉，并孜孜不倦的深入专研。在卢瓦尔皇家修道院导视案例中，就很好的实现了导视系统设计的美学诉求。卢瓦尔河谷是法国最大的旅游景区，历史悠久，游客如织。坐落于此的卢瓦尔皇家修道院整体呈线性网状布局，设计时不仅要考虑到线路的可视性，还要规划出一条可以将观光者准确无误地带到出口的路线。设计师从一些历史古迹的独特元素中寻找灵感，并将之运用到卢瓦尔修道院新的导视系统设计中，使沿途的美景与导视系统情景交融、琴瑟和鸣，如高山流水之境，完美的诠释了历史、文化及艺术之美。细究导视系统设计的前世今生，不难发现，设计之美永远与导视之实用性相伴而生、互为因果。如若处理不好二者的关系，导视系统设计便很难真正成功。卢瓦尔皇家修道院的导视系统鼓励游客按照自行设定的路线参观游览，在游客们意兴阑珊之时，总能找到一个量身定做的简明清晰的导视方案。

    视觉导视设计中的标志分为五大类，分别是：1.公共组织标志。公共组织标志主要包括：国旗国徽，党旗党徽，军旗军徽，人民代表大会及其常务委员会标志，政治协商会议标志，民主党派和社会团体标志，中华全国总工会标志，全国工商联标志，全国妇联标志，各类学会协会标志，学校医院标志，其他公共组织标志；城市市徽及各级政府机关和部门标志，法院检察院标志，其他地方性公共组织标志等。像国旗国徽这样的形象标志设计，反映了一个国家的精神面貌、文化底蕴和发展历史，这类标志要求具有长期使用的延续性和一致性，能够代表国家社会人文精神和民族特征。地方政府或组织标志，在贯彻统一性和严肃性的前提下，则要体现一定的地方风情和区域特点。2.商业标志。商业标志主要分为两大类：一类是商品标志，另一类则是企业标志。

    立体化交通是伴随着城市的出现而发展起来的，人口越发的集中对城市交通的压力就越大，因此针对拥挤的城市交通现状，立体化交通模式就成为现行城市发展的一个趋势。构成立体化交通的因素包括立交桥、高架道路、地铁、火车、飞机、隧道等交通设施，这些设施将城市分成了多个层次，也使公共交通导视设计成为一个系统性工程。 随着经济的不断发展和城市规模的不断升级，立体化交通俨然成为城市级别的标志。立体化交通要求交通主干道的设计必须将汽车流量作为重要的设计参数，而且能够达到缓解中心街区车流拥挤的问题。城市规划和建设必须预留停驻车辆的位置和空间，交叉路口的信号灯及路标的指向必须明确而有效。这些城市建设的必备要素说明公共交通导视设计是城市管理的一门应用科学，也是城市交通运作的重要保障。城市立体化交通催生了公共交通导视设计，公共交通导视设计则是城市交通顺利运行的有效保障，必须引起城市管理者和规划者的高度重视。针对目前城市导视系统设计常见问题，也需要我们多做反思和总结，提出切实有效的城市公共交通导视设计改进建议，并根据城市立体化交通的原则和要求不断改进。

    导视明确、层次清晰是导视系统设计首要考虑的因素。导视明确就是要清晰明了地告诉受众所要知道的信息，站在受众的角度考虑导视信息怎么传达、用什么方式传达。以成都宽窄巷子导视系统设计为例，整个区域有很多分支小巷穿插其中，在进入区域的入口处就有一个整体布局图，布局图的分隔是用工笔白描的方式画出来的，非常符合宽窄巷子古典朴实的整体风格。每一个导视牌的位置都在道路交叉口，从宽巷子进入窄巷子的交通要道一定会有导视牌做明确提示。位置醒目、分布合理也是导视系统设计的要求之一。比如公共导视系统设计，导视牌就应在街道两旁避开公共设施和行道树，在醒目的位置设置，高度要符合大多数人的阅读视线，不要过高或过低。设置数量不能过多，不然会主次不分甚至喧宾夺主，而且浪费有限的公共资源；也不能太少，否则会造成导视中断或导视不清，达不到导视系统本应有的效果。这些都是导视系统设计在做全面定位时务必考虑清楚的因素。

    环境导视系统：也称市政基础导视系统或功能场所导视系统。依据特定的环境风格和功能指向的不同，环境导视系统的造型定位、色彩定位、材质定位也是有所不同的。如度假休闲、商务政务、公共空间、文化场馆、商业楼盘等的导视系统设计就不尽相同。商业导视系统：也称品牌导视系统、商务导视系统或商场导视系统。商业导视系统是为了营造更舒适和更人性化的销售环境，为顾客提供更好的消费体验，同时促进空间有效管理并提升商业绩效。